Päivä lähti perinteisesti käyntiin kaupunginhallitusryhmän kokouksella ja tämän jälkeen jatkui kaupunginhallituksen kokouksella, johon pääsin pitkästä aikaa tuuraamaan mainiota Anne-Mari Jussilaa.
Kaupunginhallituksen kokouksen esityslista oli laaja ja sisälsi monta tärkeää asiaa. Nostan tähän muutamat poiminnat. Aleksanterin koulun pihasuunnitelmaan haetaan toimivaa ratkaisua, jossa saattoliikenne olisi turvallista ja jouhevaa, pysäköintipaikkojen määrässä huomioidaan erilaiset tarpeet sekä lapsille turvataan mahdollisimman virikkeellinen ja monipuolinen leikkialue.
Ratikkasuunnitelmat menevät eteenpäin myös Pirkkala-Linnainmaa-raitiotien osalta, kun liikenteen solmukohtaa ratkottiin Hatanpään valtatien ja Tampereen valtatien risteyksessä. Suunnitelmissa oli erilaisia tasoratkaisuja maanpinnan alle ja ylle – lopulta päädyttiin kuitenkin siihen, että liikenne kulkee maan pinnalla. Lisäksi tuohon hankekokonaisuuteen lisätään kääntöraide Hatanpään valtatielle. Se mahdollistaa lisäliikenteen, järjestelmän laajentumisen ja mahdollisten poikkeustilanteiden järjestämisen.
Lisäksi listalla oli muun muassa katusuunnitelmia erityisesti Ratapihankadulla sijaitsevan Hämpin sisäänkäynnin yhteyteen liittyvät liikennejärjestelyt, takaus Tampereen Raitiotie Oy:n rahoitukselle, Valkeakosken liittäminen Tampereen seudun työllisyysalueeseen, TKL:n varikko sekä Kämmenniemen koulun, kirjaston ja nuorisotilojen perusparannus ja laajennus.
Päivä jatkui hyvinvointialueen seminaarilla ja kokouksella. Seminaari käsitteli luottamushenkilöille teetettyä demokratiakyselyä ja siitä käynnistyvää kehittämistyötä. Uuden päätöksenteko-organisaation kehittäminen on mielenkiintoista etenkin näin valiokunnan puheenjohtajan näkökulmasta, jotta saadaan jokaisen toimielimen työskentely mielekkääksi ja palvelemaan kokonaisuutta. Aluevaltuuston kokouksessa käsiteltiin rahoitus- ja sijoitustoiminnan periaatteita, vaikka hyvinvointialueella ei ole lain puitteissa juurikaan mahdollisuuksia sijoitustoimintaa harjoittaa.
